Actualité

Ballade illuminée et sonore

A l'approche des Fêtes de Noël, nous vous invitons à nous rejoindre pour unebalade à vélo illuminée et sonore au travers des rues commerçantes du centre-ville de Castres.
Dimanche 14 décembre à 16h30 
place Jean Jaurès 

 

Venez nombreux avec vos vélos décorés de guirlandes, boules et décorations de Noël, grelots et autres objets lumineux et sonores  pour un moment festif à partager avec les habitants de Castres.


Rendez-vous à 16h30 sur la place Jean Jaurès, côté fontaine.

mar.

21

oct.

2014

Place Soult : ne pas reproduire les erreurs de la place Fabre.

communiqué de presse

L’association Rue de l’Avenir a pris note de la décision d’aménager la place Soult. En tant qu’association qui œuvre à Castres en faveur de la mobilité des piétons, cyclistes et personnes à mobilité réduite, nous tenons à nous exprimer. En matière de déplacements, l’aménagement d’une place est déterminant et malheureusement, lors de la réfection de la place P Fabre (Albinque), nos demandes n’ont pas été entendues. Nous regrettons en particulier : le manque de continuité des parcours piétonniers (liaison avec la rue C Rabaud invraisemblable), les nombreux obstacles (quilles métalliques, barrières), l’absence de plan de circulation pour les cyclistes (sens uniques, pas de liaison avec les boulevards environnants), la non-création d’une zone de rencontre qui met le piéton et le cycliste au centre, les nombreux ressauts et bordures (qui sont évitables), les passages piétonniers qui obligent à franchir 3 voies et qui sont un véritable danger, le plateau devant l’église qui est inabouti. Notre association n’a pas pour but la critique de ce qui a été fait, bien au contraire. Comme pour la place Fabre, nous nous tenons à la disposition des aménageurs locaux pour faire part, le plus tôt possible, de notre connaissance de la ville et de ses besoins pour la mobilité des personnes les plus fragiles. Le tout récent plan national d’action pour les mobilités actives (PAMA), intitulé « la marche et le vélo » sera un outil précieux.

Nous espérons que la réalisation de ce projet permettra l’écoute de tous les acteurs concernés et que les piétons et les cyclistes ne seront pas une nouvelle fois les laissers pour compte au profit d’une voiture omniprésente à Castres.

 

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sam.

12

avril

2014

Prochaine balade le samedi 12 avril 2014

Les collèges à vélo

Nous tenterons de trouver les itinéraires les plus sûrs pour se rendre à vélo vers les collèges et les divers établissements scolaires et lycée de Castres.

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ven.

04

avril

2014

Réunion des adhérents du 04/04/14

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CR REUNION 20140404.pdf
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sam.

08

mars

2014

Balade vélo : les infrastructures sportives

Notre parcours nous a permis de démontrer que nous pouvions nous déplacer facilement entre les principales installations sportives de Castres
 
Nous avons d'abord commencé par la Place Pierre Fabre, à l'Albinque, puis la rue du Gazel. Il s'agit d'une partie peu accueillante pour les vélos et qu'il faudra donc éviter lors de nos prochains itinéraires.
 
Nous avons ensuite rejoint le Stade du Travet, en empruntant la rue du Travet, dans laquelle il y a peu de circulation, mais où le revêtement est en mauvais état. Le Stade propose 5 arceaux pour vélos.
 
Nous avons ensuite rejoint le Chemin des Droits de l'Homme en prolongeant le Bd Albert Thomas et en passant par une impasse accessible aux vélos. Dommage qu'il y ait à cet endroit un trottoir à franchir.
 
Le Chemin des Droits de l'Homme nous a conduit jusqu'à la gare SNCF, par une voie qui est normalement privée, mais qui en fait accessible à tous. Ce parcours nous a fait découvrir les facilités de stationnement spécifiques pour les vélos : arceaux sous abris + consigne vélo
 
Nous avons poursuivi le long de la piste cyclable parallèle au Bd Albert 1er, en direction du Mélou, puis nous avons emprunté le chemin de Grêle pour rejoindre le chemin du Corporal. Ce dernier est normalement limité à 30 km/h par des "dos d'âne", mais les automobiles roulent trop vite sur cet axe étroit qui nous a mené au Stade du Rey.
 
Nous avons rejoint ensuite le centre ville par la calme rue du Rey. Un petit passage en ville nous a permis de rencontrer notre maire, M. Pascal BUGIS, et de lui soumettre une nouvelle fois notre souhait de le rencontrer (ainsi que nous l'avons fait avec les autres candidats aux municipales) pour lui faire part de nos propositions d'amélioration pour la circulation à Castres. 

Nous avons ensuite rejoint le chemin de Fitelle, le long de l'Agout. Cet axe très sécurisant doit être emprunté pourtant avec prudence à vélo, afin de respecter les promeneurs à pied. Nous avons traversé l'Agout par une passerelle qui nous mène vers un petit chemin pour piétons et cyclistes qui va vers le centre deLameilhé, où nous avons pu rejoindre la MJC. Nous avons constaté que les bandes cyclables de l'avenue François Mitterrand étaient effacées. La circulation à vélo dans ce quartier plutôt calme n'a pas posé de problèmes particuliers lorsqu'il a fallu retourner vers le centre ville.
 
En revanche, la circulation sur les boulevards périphériques est beaucoup plus dangereuse. Mieux vaut emprunter les contre-allées sur la gauche, lorsqu'elles existent, et passer sur certains trottoirs (mais ces infrastructures ne sont pas aménagées pour la circulation des vélos...). Nous avons rejoint la rue Théron Périé où les voitures atteignent des vitesse souvent excessives. Prudence donc sur cet axe qui conduit à Gourjade.

Nous avons atteint Gourjade en empruntant une passerelle tout en escaliers. Il y a bien une rampe sur le côté pour pousser les vélos, mais la pente est raide. Heureusement, la solidarité du groupe a permis aux plus "faibles" de ne pas pousser le vélo. Force est de reconnaître que cet équipement aurait pu être mieux réfléchi.

Une fois arrivés dans le parc de Gourjade, l'accès à la piscine et à la patinoire de l'Archipel est facile (mais pas indiqué), ainsi que vers le Skate Parc de la Borde Basse et ses infrastructures sportives (mais pas indiquées, non plus).

Un pique-nique au soleil nous a permis de terminer ce parcours en beauté !
 
Rendez-vous le samedi 12 avril à 10h pour un autre parcours : "les collèges".
Stade du Travet
Stade du Travet
Diaporama balade "infrastructures sportives à Castres"
Balade infrastructures sportives 2014030
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mer.

11

sept.

2013

Prévention: les 5 risques du cycliste urbain

Campagne de la prévention routière

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mar.

18

juin

2013

Venez fêter la fin de l’hiver à vélo avec la Rue de l’Avenir !

balade à vélo le samedi 22 juin à 10H30

Si les doudounes et les pantalons de pluie ont pu être un frein pour sortir le vélo en ville ces derniers temps : c’est bien fini ! Le plaisir de pédaler est de retour avec le soleil et la voiture peut plus que jamais rester au garage. L’association Rue de l’Avenir organise une balade à vélo le samedi 22 juin à 10H30 départ place Jean Jaurès (côté fontaine) pour un circuit dans les rues de Castres. Cette balade sera un moment convivial et familial, et aussi un temps pour échanger sur la pratique du vélo dans notre ville. On entend souvent des personnes qui nous disent : « j’aimerais faire du vélo à Castres, mais c’est dangereux en particulier sur les boulevards et mes enfants ont peur ». En réfléchissant ensemble à la façon de partager autrement la chaussée avec les voitures, ces remarques pourraient devenir : « J’adore faire du vélo à Castres, les aménagements sont bien adaptés et c’est sécurisant. Je laisse volontiers mes enfants aller au collège à vélo ». Chiche !

Apéritif et pique-nique à Gourjade après la balade.

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dim.

16

juin

2013

A vélo citoyens à Castres!

Le vélo au quotidien dans toute sa diversité

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dim.

14

avril

2013

Av C De Gaulle, les piétons sont en danger tous les jours

communiqué de presse

L’association Rue de l’Avenir alerte depuis plusieurs années sur la dangerosité de certains boulevards castrais. Sur notre site internet, nous avons recensé un certain nombre de points noirs, qui, par leur simple configuration, sont accidentogènes pour les piétons. Le blvd C de Gaulle cumule 2 passages qualifiés de « protégés » mais qui sont des lieux de tous les dangers. Nous avions alerté sur un accident évité de justesse sur un passage protégé où une petite fille a frôlé le pire (01/02/13). Un nouvel accident est intervenu au même endroit (28/03/13) : trop c’est trop ! La situation est simple : les 2 passages « protégés » permettent de franchir 4 voies sans îlot central pour s’arrêter (n°28 pl Soult et n°8 av de Gaulle). Une fois engagé, le piéton est à la merci d’une erreur d’un automobiliste inattentif, trop pressé, surpris par le piéton qu’il n’a pas vu. Malheureusement on trouve à Castres d’autres lieux tout aussi dangereux, comme par exemple le croisement av de Lavaur / blvd des Lices où les piétons errent régulièrement au milieu du carrefour, ou le blvd R Vittoz où les passages piétons sont distants de 200 m. Nous subissons une survivance du besoin de vitesse automobile qui n’est plus adaptée à un partage de la voirie mettant en avant la sécurité et le confort de tous. La zone 30 est sous-utilisée à Castres, tout comme les zones piétonnes. Il y a à notre sens aujourd’hui 2 urgences : sécuriser les points noirs de notre ville avant un drame, et engager une réflexion de fond sur un plan de circulation basé sur le partage entre tous les usagers de la voierie, sans exclusive.

 

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dim.

17

mars

2013

Balade à vélo: c'est le printemps, tous à vélo!

Samedi 23 mars - 10H30 - place J Jaurès - Côté fontaine

L'association Rue de l'Avenir organise sa balade à vélo de printemps dans les rues de Castres. Nous partirons en cortège en ville sur un parcours qui, en passant par quelques rues de l’Ecusson, puis la rue Jacques Desplats, puis les quartiers de Bisséous et Aillot, nous mènera à Gourjade.

Nous y prendrons ensemble un apéritif et un petit repas sous la forme d’un pique-nique.

 

Soyons nombreux pour montrer que les cyclistes existent à Castres et qu’ils ont besoin qu’on leur fasse plus de place !

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lun.

25

févr.

2013

M le Maire, le double-sens cyclable, l’essayer c’est l’adopter !

photomontage d'un aménagement possible: zone de rencontre
photomontage d'un aménagement possible: zone de rencontre

Le dernier conseil municipal de Castres avait de quoi réjouir tous les cyclistes de la ville et toutes les personnes qui souhaiteraient utiliser plus souvent le vélo pour leurs déplacements quotidiens. Le travail d’information mené par l’association Rue de l’Avenir commence à porter. Le double sens cyclable s’est retrouvé au centre des discussions à propos de la rénovation de la place Gabarrou située au cœur de l’Écusson. Et, bonne nouvelle, le maire a déclaré « qu’il n’était pas contre, mais réservé », pour des raisons de sécurité a-t-il précisé.

Ces inquiétudes sont bien légitimes, elles sont aussi celles de nombreux citoyens surpris de la possibilité de voir des cyclistes en contre-sens. Pourtant l’expérience de nombreuses villes européennes, et celle de notre cousine Albi, a tout pour nous rassurer. Ce qui compte c’est la visibilité du cycliste, et en contre-sens, elle est permanente. Par ailleurs, les automobilistes réduisent leur vitesse, ce qui sécurise plus encore tous les usagers de la voierie. La rénovation à venir pourrait être l’occasion d’expérimenter sur une partie de l’Écusson ce nouveau dispositif, en créant une Zone de Rencontre : piétons et cyclistes prioritaires, y compris en sens inverse, automobiles limitées à 20km/h. En suivant la rue Emile Zola, puis la place Gabarrou, jusqu’aux rues Sabaterie et Camille Rabaut, on créerait un itinéraire cohérent entre la place Jaurès et celle de l’Albinque. Les idées avancent à Castres… à bicyclette comme dit la chanson.

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mar.

12

févr.

2013

Un échange qui ouvre des possibilités pour le vélo à Castres

Une vingtaine de personnes ont répondu à l’invitation de l’association Rue de l’Avenir, samedi dernier. Nous avions la chance de recevoir Steve Jackson, conseiller municipal à Albi, en charge des déplacements doux, militant convaincu de la pratique du vélo en ville et spécialiste de tous les aménagements urbains qui facilitent la vie des cyclistes. Son exposé, très clair, agrémenté de vidéos et de photos, s’est appuyé sur des exemples des nombreuses rues albigeoises qui ont été aménagées. Le double-sens cyclable a été généralisé, qui réduit de 30% le temps de parcours, sans présenter de danger car l’automobiliste voit le cycliste qui vient en face. L’utilisation de la zone de rencontre, qui donne la priorité aux piétons et aux cyclistes, régit les déplacements dans le centre historique d’Albi. Le sas vélo quant à lui permet aux cyclistes de se positionner devant les voitures aux feux, ce qui les rend visibles au démarrage. Le tourne-à-droite au feu évite pour sa part des arrêts inutiles en des lieux qui ne présentent pas de danger.

 

Les participants, membres de l’association, curieux pratiquant le vélo ou parents d’adolescents, ont expliqué leurs difficultés quotidiennes, posé des questions, et sont repartis avec l’idée que de multiples réponses existent, certaines couteuses, d’autres très simples, pour que le vélo deviennent un moyen de déplacement quotidien, confortable et sécurisé. L’association fera des propositions en ce sens à nos décideurs locaux.

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sam.

02

févr.

2013

"Vélo, ça bouge à Albi. Et à Castres?"

Réunion publique, samedi 9 février 15H00 maison des Associations

A vélo à la maison des Associations
A vélo à la maison des Associations

Avec la participation de Steve JACKSON,

élu délégué aux déplacements doux à la mairie d’Albi

 

Nous nous proposons de partager nos expériences des déplacements à vélo à Castres et de réfléchir ensemble aux améliorations possibles sur des cas concrets :

av. C de Gaulle,

Écusson,

rue J Desplats,

place de l’Albinque.

 

Venez nombreux !

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jeu.

29

nov.

2012

Rue de l’Avenir : à vélo pour le Téléthon !

L’association Rue de l’Avenir sera aux côtés des nombreuses associations de Castres qui ont choisi d’animer le Téléthon 2012 avec l’objectif de récolter des fonds pour la recherche contre les maladies génétiques. Nous proposerons, en échange d’un don pour le Téléthon, un marquage des vélos avec la remise d’un passeport : un vélo marqué, est un vélo qui se retrouve plus facilement en cas de perte ou de vol. Tout le monde peut se joindre à cette manifestation, en venant se balader un moment à vélo dans les rues de l’Écusson, en venant faire marquer les vélos de la famille à notre stand et en contribuant à l’ambiance festive du village du Téléthon sur le parvis du théâtre. Notre « Défithon » est de 80 marquages et 240 euros, alors mobilisons-nous pour le Téléthon !

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ven.

09

nov.

2012

Piqûre de rappel: « on a testé le vélo à Castres » en 2009 (4/6)

L'itinéraire pour rejoindre Mélou avait réjoui le journaliste de la Dépêche. Dans un endroit très fréquenté par les voitures, il est en effet appréciable d'être séparé du trafic sur une piste cyclable et donc de se déplacer rapidement en se sentant en sécurité. Mais comme toujours avec les pistes cyclables, ce sont les jonctions qui sont les plus difficiles à traiter. Ensuite, une fois à Mélou, comment se déplace-t-on à vélo dans la zone commerciale ? La question du retour en centre-ville est aussi très problèmatique. 3 ans après, quelles sont les améliorations sur ce parcours?

4) De place J Jaurès à la zone de Mélou: une belle piste cyclable ... encore faut-il y arriver.

Les bouchons permanents de l'Ecusson
Les bouchons permanents de l'Ecusson

Rue Gambetta: des voitures partout !

C'est simple, c'est encombré pour tout le monde: voitures, cyclistes et piétons. La chaussée est étroite avec du stationnement de part et d'autre.

 

Propositions

Faire plus de place aux cyclistes et piétons en aménageant l'espace en zone de rencontre.

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jeu.

25

oct.

2012

Piqûre de rappel: « on a testé le vélo à Castres » en 2009 (3/6)

C'est le 3ème parcours à vélo et certainement pas le plus agréable. A l'origine il était intitulé: "Siala: la chicane de la mort". Il faut rappeler qu'à cette époque, tout le carrefour était en travaux, ce qui etait une mauvaise période pour juger. Aujourd'hui que les travaux du Siala sont finis, les cyclistes ont-ils une place et sont-ils en sécurité? Malheureusement, non.

3) De la place J Jaurès au Siala: y arriver vivant !

panneau spécial Castres, pièce unique en France
panneau spécial Castres, pièce unique en France

Sortir de l'Ecusson

Le choix est fait de respecter les sens interdits et de prendre la rue Fuziès: ça rallonge. Un panneau interpelle: rue semi-piétonne, piste cyclable. La voie est donc obligatoire pour les cyclistes, et interdite aux autres véhicules !!!

 

Propositions

Enlever ce panneau qui encombre inutilement la chaussée. Utiliser la "zone de rencontre" pour tout l'Ecusson, cela règle en une fois tous les problèmes.

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mar.

23

oct.

2012

Piqûre de rappel: « on a testé le vélo à Castres » en 2009 (2/6)

Episode n°2 de la série de tests "3 ans après", qui était intitulé "je me suis perdu à Lameilhé". Aménagements, peinture, panneaux... quelles sont les nouveautés, les améliorations?

2) De la place J Jaurès au centre commercial de Lameilhé: est-ce qu'on s'y retrouve maintenant ?

c'est par où ?
c'est par où ?

Rejoindre le quai du moulin

Après être arrivé devant la mairie, sans prendre de sens interdit ni de trottoir (!), il faut s'engager dans une voie marquée "sens interdit sauf service". Pour rejoindre une des balades les plus agréables de Castres...

 

Propositions

Mettre en place une signalétique qui invite à rejoindre le quai.

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mar.

16

oct.

2012

Piqûre de rappel: « on a testé le vélo à Castres » en 2009 (1/6)

Le 16 octobre 2009, dans l’article « On a testé le vélo à Castres », le journaliste de La Dépêche du Midi, Brian Mendibure, commençait ainsi son article : « Clairement, Castres n’est pas une ville pour les cyclistes. ». A la question « Le vélo peut-il être un vrai moyen de transport à Castres, Pascal Bugis, maire de Castres, répondait alors : « oui ». Pour cet anniversaire des 3 ans, nous vous proposons de faire un point : sur les 4 circuits testés par La Dépêche, sur les projets mis en avant par le maire et sur la "piste expérimentale" de l’avenue Albert 1er .

1) De la place Jean-Jaurès au lycée de la Borde de basse : le bonheur a-t-il rayonné au-delà du parc de Gourjade ?

rue Théron Perié, limitée à 30 km/h
rue Théron Perié, limitée à 30 km/h

Rue Théron Perié

La rue Théron Perié est préférée à l'avenue de Roquecourbe, car moins fréquentée. Aucun aménagement spécifique pour les vélos n'a été réalisé. La rue est en zone 30, mais peu de voitures roulent à 30 km/h

 

Propositions

Prévoir un marquage au sol pour les cyclistes: cela interpèle les automobilistes. Faire respecter la limitation de vitesse. Communiquer sur l'intérêt du respect des zones 30.

 

 

 

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lun.

24

sept.

2012

Une balade agréable et constructive

Demain des autoroutes pour vélos!
Demain des autoroutes pour vélos!

La vingtaine de personnes qui ont répondu à l’appel de l’association Rue de l’Avenir ont fait une belle balade dans les rues de Castres. Notre nouveau panneau d’information, transporté sur une charrette pour vélo bien-entendu, a attiré l’attention des passants qui pour beaucoup nous ont encouragés. L’attraction a aussi été faite par un passionné de déplacement à vélo qui a amené un vélo à assistance électrique qui se recharge à l’aide de panneaux solaires. Encore à l’état de prototype, la machine révolutionnaire sera bientôt prête pour un voyage de 4 mois vers le Kazakhstan. Un bel exemple d’alternative à la voiture ! Pour ce qui concerne Castres, nous avons constaté sur notre parcours que les choses n’évoluent pas pour le vélo. Les sens interdits de l’Écusson font toujours obstacle aux cyclistes, les grands boulevards n’ont pas de pistes cyclables et sont dangereux, les continuités autour du rond-point des philtres sont absentes, il n’y a pas d’abri vélo à la bibliothèque, et la signalisation à destination des cyclistes est globalement absente. Ces constats critiques, que nous répétons depuis maintenant 3 ans, ont bien évidemment pour but de faire évoluer les choses. Les villes sont saturées de voitures, qui en plus mettent notre santé en danger. La seule solution pour se passer de la voiture est de rendre la pratique de la marche et du vélo plus simple, plus confortable, et plus sécurisée. C’est tout le sens d’un nouveau partage de la voirie que de nombreux Castrais demandent.

lun.

17

sept.

2012

Pour la journée mondiale sans voiture, venez vous balader à vélo !

samedi 22 septembre - 10H45 place Jean Jaurès

Chaque année le 22 septembre des personnes se réunissent partout dans le monde pour rappeler que la voiture n’est pas une nécessité. La voiture rend évidemment bien des services au quotidien, mais la pratique de la marche et celle du vélo doivent reprendre toute leur place dans les déplacements de proximité. Cela ne peut se faire que si des aménagements sont réalisés par les communes avec la mise en place de plans de déplacements à pied ou à vélo tout comme il existe un plan de déplacement en voiture. La ville de Castres a entrepris d’importants travaux de rénovation de voierie mais malheureusement, dans l’état d’avancement actuel, rien ne se dessine place de l’Albinque qui laisse penser que les cyclistes et les piétons auront une vraie place. Les liaisons avec les rues environnantes ne semblent pas être prévues, des espaces où les piétons doivent encore franchir 3 voies de circulation ont été aménagés, les rues environnantes sont passées en sens-unique sans double sens cycliste alors qu’aucun problème de sécurité ne s’est posé pendant des années. La place de la voiture est bien visible, celle des modes de déplacement doux beaucoup moins. Pour discuter de tout cela et pour faire une balade conviviale dans les rues de notre ville, nous proposons à tous les cyclistes de nous rejoindre

 

le samedi 22 septembre à 10H45 place Jean-Jaurès côté fontaine.

 

Apéritif, pique-nique, échanges ouverts à tous au jardin du mail vers midi.

ven.

30

mars

2012

Le jardin de l’Évêché et le musée Goya doivent être accessibles à tous

accessibilité pour tous
accessibilité pour tous

L’année 2015 sera un cap important pour celles et ceux qui tous les jours vivent des difficultés pour se déplacer. C’est cette date butoir que fixe la loi de 2005 pour rendre les lieux publics accessibles. Si les difficultés de la personne handicapée en fauteuil viennent immédiatement à l’esprit, il faut bien réaliser que les personnes à mobilité réduite (PMR) sont bien plus nombreuses : on les estime à 40% de la population. Une mamie avec une canne est une PMR, tout comme un papa avec une poussette… au final cela fait du monde ! A besoins importants, chantier important. Plutôt qu’une longue liste, nous souhaiterions interpeler les habitants de Castres et la mairie sur la non- accessibilité de 2 lieux emblématiques de notre ville : le Jardin de l’Évêché et le musée Goya. Les allées du jardin sont malheureusement recouvertes de petits cailloux, qui empêchent le déplacement de tout ce qui roule, et le musée est au premier étage, sans ascenseur. Tous les castrais ne peuvent donc se rendre dans ces lieux de culture, pas plus que tous les touristes que visitent notre ville. A ce propos, le Coche d’eau n’est pas plus accessible.

 

Nous invitons à un rassemblement samedi 31 mars à 11H00 devant le théâtre de Castres, avec 2 questions : des aménagements sont-ils prévus pour ces lieux ? Et selon quel calendrier ?

 

lien vers l'article de la Dépêche

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dim.

04

mars

2012

Reportage sur France 3

France 3 a trouvé intéressant de relayer l'inititative de l'association Rue de l'Avenir. Une équipe est venue à notre rencontre samedi matin. Nous les remercions pour leurs images, qui montre la réalité du flot des automobiles, dans lequel les cyclistes ont bien du mal à se sentir à l'aise et en sécurité. (merci à la Police Municpale de nous avoir accompagnés)

Reportage du samedi 3 mars 2012

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dim.

26

févr.

2012

Le vélo, c’est aussi bon pour la qualité de l’air

balade à vélo

le samedi 3 mars 2012 à 11H00, départ place Jean Jaurès (côté fontaine)

 

Dernièrement nous avons été régulièrement alertés de la mauvaise qualité de l’air à Castres. Pendant 6 jours consécutifs, le seuil d’alerte des particules fines a été très largement dépassé. Les responsabilités sont multiples (usines, chauffages, voitures) et il est recommandé aux personnes fragiles d’être vigilantes. A cette occasion, l’association Rue de l’Avenir, tient à rappeler que nous pouvons être acteurs de la bonne qualité de l’air de notre ville en utilisant moins la voiture. Sur de petits trajets, là où les moteurs sont froids et particulièrement polluants, le vélo est une excellente alternative. Et l’effet est double car rouler à vélo permet aussi de faire un exercice physique quotidien bon pour la santé. Pour que la pratique du vélo se généralise à Castres, nous invitons toutes les personnes qui souhaitent que les cyclistes aient plus de place dans notre ville : rendez-vous départ place Jean Jaurès côté fontaine, samedi 3 mars à 11H00, pour une balade à vélo en famille et entre amis.

 

Apéritif et pique-nique convivial en fin de balade au jardin de Mail.

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ven.

28

oct.

2011

Vous avez aimé le vélo en été, préparez-vous à pédaler en hiver !

Après ce bel automne où le nombre de cyclistes en ville au quotidien a remarquablement augmenté (tous âges, tous styles), l’association Rue de l’Avenir vous conseille pour aborder l’hiver à vélo.

 

Rendez-vous le samedi 5 novembre à 10H00 place Jean Jaurès côté fontaine, pour un parcours de la gare routière à la gare SNCF aller-retour.

 

Nous rappellerons qu’un bon équipement est nécessaire en hiver. Il faut être bien vus (éclairage, gilet jaune), il faut se protéger (surpantalon, poncho, vêtements chauds) pour arriver serein au travail ou en courses, il faut être plus vigilants qu’à l’habitude (pluie, …). Néanmoins, l’équipement et la responsabilisation des cyclistes ne fait pas tout : la mairie a aussi un rôle essentiel pour rendre la ville plus sûre et plus confortable pour les cyclistes. Nos demandes restent les mêmes: le double-sens cycliste partout dans l’Écusson, la sécurisation des boulevards que tout le monde reconnaît comme dangereux, une intégration dans le flot de circulation pensée pour les cyclistes lors de la rénovation de la place de l’Albinque. Nous sommes prêts à échanger sur ces sujets pour que la pratique du vélo se généralise à Castres. Apéritif convivial en fin de balade.

 

les membres de l'association bien équipés!
les membres de l'association bien équipés!

jeu.

27

oct.

2011

Mémento du maire pour l'accessibilité

Le Conseil national handicap (CNh) et la Fédération française du bâtiment (FFB), avec le soutien de l’Association des maires de France (AMF) et du Conseil national de l’ordre des architectes (CNOA) ont réalisé le premier mémento mettant en scène, par des illustrations, les principes essentiels de mise en accessibilité des principaux lieux d’une commune. Les situations quotidiennes y sont particulièrement traitées afin de montrer que face à chaque difficulté rencontrée, existent des solutions adaptées.

Les acteurs de la ville et de la construction trouveront, dans ce document, les clés d’un langage commun pour construire ensemble une cité accessible à tous. Favoriser l’accessibilité des espaces et des bâtiments publics, de la voirie, des logements et des transports, c’est permettre aux personnes en situation de handicap de participer à la vie sociale, culturelle et économique de la commune. C’est surtout développer une qualité d’usage pour tous.

http://www.amf.asso.fr/document/?DOC_N_ID=10646

 

en téléchargement ici

mar.

14

juin

2011

De la mairie à Lameilhé: bilan du parcours

Notre balade de Printemps a été un réel succès. Presque 50 personnes sont venues à nos côtés faire la totalité ou une partie du parcours qui nous menait de la Place Jean Jaurès au quartier de Lameilhé. La demande d'amélioration des conditions de circulation des cyclistes en ville est grande. Pour cette sortie, nous avons emprunté une voie verte, qui est classée comme "réalisé" dans le Schéma directeur des itinéraires cyclables du Pays d'Autan (partie de l'itinéraire n°9). Cette voie part de la mairie, longe l'Agout et remonte vers Lameilhé.

 

Notre analyse (transmise à la Mairie de Castres et au Pays d'Autan) :

 

D’une manière générale, ce parcours est très agréable et procure un réel plaisir lorsqu’on l’emprunte. Il y a néanmoins des obstacles etn ous avons rencontré un gros souci sur l’itinéraire sous la forme d’un panneau d’interdiction de circuler. Si ce panneau doit être effectif, l’itinéraire est alors interrompu de façon inexplicable.

 

Mairie de Castres :

Manque de signalisation qui indique l’existence d’un passage le long de l’Agout.

 

Tunnel sous l’avenue Emilie de Villeneuve

Vérifier par temps de pluie qu’il n’y a pas de flaques ou de boue.

 

 

chicane difficile
chicane difficile

Rue Eugène Fau

Un aménagement sous forme de chicane a été fait pour empêcher le passage des voitures. Il est très inconfortable pour les cyclistes : les carrioles ou charrettes avec enfants ne passent pas, les personnes âgées doivent descendre de vélo. Tous les cyclistes sont donc passés sur le côté.

 

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lun.

16

mai

2011

Balade à Vélo de Printemps

Ce beau temps du mois de mai,
nous invite plus que jamais,
à laisser automobiles garées
pour notre ville parcourir à vélo et à pied


L’association Rue de l’Avenir vous invite à rejoindre

« La Balade à Vélo de Printemps », le samedi 28 mai à 10H00, place Jean Jaurès (côté statue) .

Notre itinéraire prévoit de nous amener de la Place Jean Jaurès, au quartier de Lameilhé. Une voie cyclable répertoriée par le Pays d’Autan comme étant une voie verte existe : nous la testerons ! Nous relèverons tout ce qui a été prévu et mis en place pour y favoriser la pratique du vélo et nous soulignerons aussi tout ce qui doit évoluer pour en limiter les freins sur ce parcours. Des liaisons faciles et confortables  sont nécessaires si nous voulons permettre la pratique du vélo en ville dans un usage au quotidien.

L’ambiance sera comme toujours à la plus grande convivialité, et notre promenade se conclura par un apéritif et un pique-nique, que les participants pourront amener.
Soyons nombreux, en famille et entre amis !


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sam.

20

nov.

2010

Tourne à droite aux feux rouges

C'est nouveau et c'est pour les cyclistes!

2010 est une vraie bonne année pour les cyclistes. Après l’adoption des contresens cyclistes dans les sens interdits (en zone 30), puis la mise en place des zones de rencontre où la priorité est donnée aux plus faibles, ce sont aujourd’hui les tourne-à-droite aux feux rouges qui sont autorisés. Par ces aménagements, le législateur reconnaît que le code de la route n’était plus adapté, tout en rappelant que les cyclistes doivent aussi le respecter.

 

Le message qui nous est adressé est simple et efficace : vous changez vos pratiques vis-à-vis de la voiture, et nous adaptons les infrastructures pour que la pratique du vélo soit agréable partout.

 

Parce qu’elles changent des habitudes ancrées depuis longtemps ces mesures peuvent paraître dangereuses dans un premier temps. Mais les retours d’expérience de Strasbourg, de Bruxelles, de certaines villes d’Italie … montrent qu’au contraire, la sécurité des cyclistes est renforcée. Il reste aux maires à mettre en place ces nouvelles mesures.

 

Alors vite une traduction concrète ici à Castres, et tous à vélo !

 

plus d'explications en cliquant ici

mer.

03

nov.

2010

Remise des prix de notre concours

Semaine de la mobilité 2010 suite et fin

rendez-vous sur la page: Jeux concours 2010

cliquer ici

sam.

25

sept.

2010

La zone 30, c'est possible

La question de la mise en place de zones 30 avec contresens autorisé pour les cyclistes (dans les sens interdits) a été évoquée mardi 21 septembre au conseil municipal de Castres. La réponse du maire a été négative. Dommage, car ce petit film, réalisé en Belgique nous montre, avec l'humour belge que l'on connaît, que c'est possible et souhaitable, même dans les rues étroites.

Alors bientôt à Castres? OUI, OUI, OUI!

 

(on peut passer la première minute)

 

L'étroitesse des rues n'est pas un obstacle, c'est une question de partage et de changement d'habitudes.

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ven.

10

sept.

2010

semaine de la mobilité

L’association Rue de l’Avenir marquera cette semaine à Castres par trois animations

 

Semaine du 16 au 22 septembre

Grand jeu concours : mobilité à Castres

Répondez aux questions concernant la mobilité à pied ou à vélo à Castres et gagnez une remorque pour vélo, ou un des nombreux autres lots.

Bulletins disponibles le 18 ou le 22 septembre, ou sur le site internet


 

Samedi 18 septembre à 11H00

Balade à vélo dans les rues de Castres

Départ place Jean Jaurès, et circuit dans les rues de Castres

Pique nique convivial dans le parc de la villa Briguiboul

 

Mercredi 22 septembre de 9H30 à 17H

Tenue d’un stand place Jean Jaurès.

Thème : déplacement des personnes à mobilité réduite.

Dépôt des bulletins du jeu concours dans l’urne.

 

Participez nombreux, en famille et avec vos amis !

Télécharger les questions du jeu concours

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